Herramienta avanzada de monitorizaci贸n de estructuras ferroviarias
Nueva tecnolog铆a para el an谩lisis del comportamiento din谩mico de estructuras ferroviarias.
- Dispositivo excitador que aplica a la estructura cargas de magnitud, amplitud y frecuencia controladas.
- Genera en la estructura niveles significativos de aceleraci贸n y desplazamiento.
- Las vibraciones resultantes se asemejan a las producidas por un tren en condiciones reales de explotaci贸n.
- Proceso monitorizado en tiempo real mediante un conjunto de sensores, tanto embarcados como sobre el viaducto.
- Los resultados sirven como base para optimar los modelos te贸ricos, aportando informaci贸n fundamental del estado de la estructura.
Servicios
HAMERTEC provee servicios de ensayo din谩mico de viaductos ferroviarios a lo largo de toda su vida 煤til, comprendiendo las fases de construcci贸n, operaci贸n y mantenimiento.
Mantenimiento
Mantenimiento predictivo de estructuras ferroviarias.
Informes de inspecci贸n y de seguridad.
Mapeo del estado de las estructuras de una red ferroviaria.
Planificaci贸n presupuestaria (Informes de inversi贸n eficiente).
Operaci贸n
Incremento de velocidad en l铆nea actual.
Adaptaci贸n a nuevos tr谩ficos (pasajeros, mercanc铆as, nuevo material m贸vil).
Aplicaciones
Puesta en servicio de nuevas estructuras
Validar una construcci贸n mediante una prueba din谩mica real.
Complemento a las pruebas din谩micas de recepci贸n de obra nueva previstas en la ITPF-05.
Mantenimiento preventivo
Disponer de una situaci贸n de referencia para detectar variaciones estructurales.
An谩lisis del deterioro de una estructura en el tiempo.
Mantenimiento predictivo
Planificaci贸n de la evoluci贸n estructural ex-ante.
Gesti贸n eficiente de la inversi贸n.
Inspecciones de estructuras en servicio
Al detectar un da帽o concreto.
Al aumentar la carga din谩mica de una l铆nea.
Actividades de I+D+i
Proyectos de I+D relacionados con el comportamiento estructural de viaductos en servicio.
Clientes objetivo
HAMERTEC provee servicios de ensayo din谩mico de viaductos ferroviarios a lo largo de toda su vida 煤til, comprendiendo las fases de construcci贸n, operaci贸n y mantenimiento.
Casos de 茅xito
HAMERTEC surge tras el 茅xito obtenido en el Proyecto de Innovaci贸n 鈥淗ammer鈥. Con el apoyo del CDTI, se ha desarrollado y probado la tecnolog铆a propuesta en dos puentes ferroviarios emplazados en las cercan铆as de Le贸n (Febrero de 2018). Estos ensayos, realizados bajo el paraguas institucional de ADIF, han arrojado resultados plenamente satisfactorios.
Tecnolog铆a
El sistema desarrollado por HAMERTEC permite una gesti贸n integral de la prueba din谩mica: planificaci贸n, ejecuci贸n, presentaci贸n de resultados y emisi贸n de conclusiones y recomendaciones al cliente en relaci贸n con el estado de la estructura.
El sistema implementa un software propietario con una doble funci贸n: control de la m谩quina y primera identificaci贸n modal. Esto supone una enorme ventaja competitiva, ya que permite conocer en tiempo real y con muy buena calidad, las caracter铆sticas intr铆nsecas de la estructura: frecuencias, modos de vibraci贸n y amortiguamientos estructurales.
Posteriormente, y haciendo uso de las t茅cnicas num茅ricas previstas en el an谩lisis modal experimental, se obtienen unos valores m谩s precisos que permiten ajustar los modelos te贸ricos del viaducto.
Nuestro Equipo
HAMERTEC re煤ne a expertos del sector ferroviario y del desarrollo de sistemas de vibraci贸n aplicados a la obra civil que llevan colaborando desde 2016.
Su estructura la conforman las empresas ferroviarias TELICE e Inse Rail, la Fundaci贸n Caminos de Hierro, y ANCO, ingenier铆a americana de referencia en sistemas para pruebas de resistencia y vibraci贸n de materiales, equipos y estructuras.
TELICE
Electrificaci贸n ferroviaria, se帽alizaci贸n y comunicaciones
Inse Rail
Ingenier铆a de instalaciones y sistemas ferroviarios
Fundaci贸n Caminos de Hierro
I+D+i en ingenier铆a ferroviaria